สภา Knowsley ยังคงใช้วิธี ‘รอและดู’ เพื่อเดินทางรอบโรงเรียนอย่างกระตือรือร้น เมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมาสภากล่าวว่ามี“หลักฐานเพียงเล็กน้อย” ในโรงเรียนที่ทำงานข้างถนนและจะนำบทเรียนที่ได้รับจากหน่วยงานท้องถิ่นอื่นๆ ในขณะที่พวกเขาทดลองใช้มาตรการนอกโรงเรียนบางแห่ง
ถนนในโรงเรียนเป็นที่ซึ่งการจราจรถูกปิดกั้นวันละสองครั้งเมื่อเด็ก ๆ เข้าและออกไปเรียน
เป้าหมายคือเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนรอบๆ โรงเรียน ลดการปล่อยมลพิษในพื้นที่ใกล้เคียงโดยการจำกัดการใช้รถยนต์ และส่งเสริมการเดินทางอย่างกระฉับกระเฉง ในการนำเสนอที่ คณะกรรมการพิจารณาภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศของสภา ของสภา เมื่อคืนวันที่ 1 ธันวาคม เจ้าหน้าที่ย้ำว่าเขตเลือกตั้งไม่เต็มใจที่จะมีส่วนร่วมกับถนนในโรงเรียน
Michele Grey ผู้จัดการด้านสิ่งแวดล้อมของ Knowsley Council บอกกับคณะกรรมการว่าสภากำลัง “รอแนวปฏิบัติและแนวทางที่ดีที่สุดที่ชัดเจน” จากหน่วยงานท้องถิ่นอื่นๆ
นางเกรย์กล่าวว่ากลยุทธ์ ‘รอดู’ จะ “มีประโยชน์ในการแจ้งให้สภาทราบถึงแผนการเดินทางที่เป็นไปได้ในอนาคต” แม้ว่าจะมี “นัยยะ” ที่ชัดเจนในหน่วยงานท้องถิ่นอื่นๆ
งานนำเสนอพิจารณามาตรการต่างๆ รวมถึงย่านที่มีการจราจรน้อย หรือ ‘ถนนที่น่าอยู่’ และ ‘ถนนเพื่อสุขภาพ’ ที่ไม่ใช้สิ่งกีดขวางทางกายภาพ แต่ส่งเสริมการเดินทางที่ใช้งานอยู่
ในที่สุดตัวเลือกทั้งหมดถูกทำให้ “ท้าทาย” โดยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการได้ยิน – โดยมองว่าการบังคับใช้เป็นหนึ่งในความท้าทายที่ “สำคัญ” ที่สุด
มีเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจราจรเพียง 6 คนในเขตเทศบาล จึงมีการเยี่ยมชมโรงเรียนเพียงเดือนละครั้งเพื่อจัดการกับปัญหาที่จอดรถ การส่งเงินเพิ่มเติมใด ๆ จะต้องมี “การลงทุนที่สำคัญ” ตามที่คณะกรรมการได้ยิน
CllrBell กล่าวว่า “น่าเศร้า” ที่ได้ยินเกี่ยวกับจำนวนเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายที่น้อย และถามว่ามีแผนที่จะเพิ่มจำนวนนี้หรือไม่
Richard Thorpe ผู้จัดการกลุ่มทางหลวงกล่าวว่าสัญญากำลังจะมาถึงเพื่อต่ออายุและสิ่งนี้สามารถดูได้
Cllr Cath Goulding ถามว่ามาตรการด้านถนนที่น่าอยู่ เช่น ขอบถนนที่ลดลงและทางเท้าที่กว้างขึ้นถูกนำมาพิจารณาเมื่อมีการอนุญาตการวางแผนสำหรับการพัฒนาหรือไม่
นางเกรย์กล่าวว่าสภาปฏิบัติตามนโยบายการวางแผนและเป็น “ความท้าทายเสมอ” และชี้ไปที่การออกแบบ “ตามถนน” ที่หมู่บ้านสวนฮัลสนีด
Cllr Goulding กล่าวว่า: “ฉันคิดว่าบางครั้งเราอาจพลาดโอกาสในการพัฒนาที่อยู่อาศัยที่สำคัญเหล่านี้”
ประเด็นอื่นๆ ที่ถูกหยิบยกขึ้นมา ได้แก่ การตระเวนอมยิ้มตามโรงเรียน การตรวจวัดคุณภาพอากาศ และวิธีส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้ปกครองที่ส่งเด็กโดยรถยนต์
ประธานคณะกรรมการ Cllr Colin Dever ถามว่าสภากำลังวางแผนที่จะจัดหาเงินทุนการเดินทางเพิ่มเติมสำหรับโรงเรียนหรือไม่ และนาย Thorpe กล่าวว่าสภาเคยประสบความสำเร็จในการได้รับเงินทุนด้วยการประมูลระยะใหม่ “ใกล้เข้ามาแล้ว”
เมื่อเวลาประมาณ 17.30 น. Keiron Williams ได้ทิ้งที่อยู่ไว้ในรถของเขาและกำลังวางแผนที่จะไปที่ร้าน Superdrug ใน Liverpool One เพื่อซื้อเครื่องใช้ในห้องน้ำ แต่เพียง 10 นาทีหลังจากที่เขาเห็นเขาครั้งสุดท้าย เขาก็ได้รับโทรศัพท์จาก Anthony Williams เมื่อเขาไปถึง “ด้านล่างของ Dale Street” โดยบอกว่า TJs เด็กชายวัย 14 ปีและเพื่อนอีกสองคนถูกนาย Toohey ทัก “โดย TJs ” (ใกล้อาคาร TJ Hughes บนถนนลอนดอน)
โดยมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย 3 คนขนาบข้างในกล่องพยาน เขากล่าวว่า “ผมเพิ่งจากไป ดังนั้นมันจึงน่าประหลาดใจเล็กน้อย โทรศัพท์บอกว่าคุณ Toohey พกมีดพกติดตัวไปบนถนนลอนดอน
“มันคือการไปที่นั่นและปกป้องเด็กๆ และทำให้แน่ใจว่าพวกเขาโอเคและปลอดภัย ไม่มีใครขอให้ฉันทำอะไรทั้งนั้น
“เขาถามว่าฉันอยู่ที่ไหน ฉันบอกเขาว่าฉันแค่ไปรอบๆ วงเวียนข้างพิพิธภัณฑ์
“แอนโธนีเพิ่งบอกว่าเขาไปรับเขาที่ลอนดอน โร้ด เพื่อดูว่าใครอยู่ใกล้ที่สุด
“เขาไม่เคยบอกว่าจะไป เขาแค่บอกว่าเขามารับเขาที่ถนนลอนดอน และฉันก็ไปที่นั่นทันที ฉันรู้ว่าเขากำลังเผชิญหน้ากับมีดจากโทรศัพท์ที่ฉันได้รับจากพี่ชายของฉัน
“เขาเพิ่งบอกว่าคุณทูเฮย์จับเขาที่ถนนลอนดอนด้วยมีด ฉันต้องเปลี่ยนเส้นทางจากที่ที่ฉันกำลังจะไปทันที ฉันตรงไปเพื่อช่วยเหลือเด็กๆ”
